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一開始發現拉離合器軸承的撥叉變型 先幫客人恢復再試 結果ㄧ樣 所以事情不單純
拆下後果然離合器片 彈簧跳出
造成離合器壓板無法釋放。
換上全新正廠 法國件 再戰300回合!
原來車上的是1.4的撥叉 不是saxo VTS
原來的 變速箱 應該被換成1.4的
雖然有再補上鐵片加強 但結構還是沒1.6強
順便更換掉
打完收工
#CitroenSaxo
#Valeo原廠件
#ClutchForkLever
#GearboxRebuilding變速箱重建
#離合器三寶
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